Die Konstruktion und Herstellung der Bandverbindung der Förderbandvulkanisiermaschine, die Konstruktion, die Reparatur der Bandfördermaschine, die Verbindung sollte in Form einer Schichtung, einer Abschrägung und einer abgestuften Überlappung erfolgen. Die Anzahl der überlappenden Schichten X=Y-1, wobei Y die Anzahl der Nylon-Leinwandschichten innerhalb des Bandes ist. Um zu vermeiden, dass das Gerät gereinigt wird, während das Band läuft, und die Kante der Klebeverbindung abgekratzt wird, muss die Verbindung der Verbindung die Laufrichtung des Bandes berücksichtigen, die es beeinflussen kann, und kann nicht umgekehrt werden. Nach der Berechnung, Messung und Markierung können Sie die zusätzlichen Gummi- und Leinwandschichten entfernen.
Da die Vulkanisation Erhitzen und Druckbeaufschlagung erfordert und nach einer relativ langen Vulkanisationszeit eine relativ lange Zeit benötigt, nimmt die Härte des vulkanisierten Kautschuks zu, so dass sich das Verbindungsteil härter anfühlt als andere Teile. Die Festigkeit an der Verbindung des Förderbandes ist geringer als die Festigkeit des normalen Bandkörpers. Im Allgemeinen kann die Festigkeit der Verbindung bei mechanischer Verbindung nur 40-50% der Festigkeit des Riemens erreichen. Wenn die Qualität der Kaltleimmethode besser ist, kann die Festigkeit der Verbindung 60-70% und die Festigkeit der Heißklebeverbindung 80-90% erreichen (die Verbindungsmethode ist korrekt und es gibt keine Qualitätsmängel). . Da die Festigkeit der Verbindung relativ gering ist, ist die Festigkeit der Verbindung bei falscher Klebemethode noch geringer, z. B. Schneiden, Verletzung der nächsten Stoffschicht, übermäßiges Polieren, unzureichende Überlappungslänge, unzureichende Anzahl von Schritten , Klebeverbindung Der verwendete Gummi weist eine schlechte Leistung auf oder hat einen Selbstschwefel, ein übermäßig poliertes Drahtseil, ein verrostetes Drahtseil usw. versagt. Die Festigkeit der Verbindung wird stark verringert, und bei Verwendung ist es leicht, die Verbindung zu brechen.
