Wie wir alle wissen, wird eine offene Gummimischmühle mit zwei Walzen hauptsächlich zum Plastifizieren und Mischen von Gummi verwendet. Wie funktioniert es beim Plastifizieren und Mischen? Heute werde ich Sie mitnehmen, um sich die Gummiplastifizierungs- und Mischfunktionen der Gummimischmühle anzusehen.
1. Plastifizieren.
Gummi wird durch äußere Krafteinwirkung verformt. Wenn die äußere Kraft eliminiert wird, wird die Fähigkeit von Gummi, seine Verformung beizubehalten, als Plastizität bezeichnet. Der Prozess der Verbesserung der Plastizität von Gummi wird als Kauen bezeichnet. Bei Verwendung der offenen Mischmühle zum Plastifizieren sollten zuerst die Walzentemperatur und der Walzenabstand eingestellt werden. Um die Belastung der Walzen zu reduzieren, zuerst mit einer kleinen Walzenteilung kauen. Wenn der Leim bis zu einem gewissen Grad erhitzt wird und eine gewisse Plastizität aufweist, sollte der Walzenabstand vergrößert werden. Wenn das Plastifizieren abgeschlossen ist, wird das Plastifizieren in Stücke geschnitten und für eine bestimmte Zeit zum Abkühlen gelegt. Fahren Sie nach der Messung der Plastizität mit der nächsten Aufgabe fort.
2. Mischen.
Um die Leistung des Gummiprodukts zu verbessern und die Kosten zu senken, müssen dem Rohgummi verschiedene Compoundiermittel zugesetzt werden. Der Prozess des gleichmäßigen Mischens von Rohkautschuk und verschiedenen Compoundiermitteln durch mechanische Einwirkung wird als Mischen bezeichnet. Wenn Sie eine offene Gummimischmühle mit zwei Walzen zum Mischen verwenden, drücken Sie zuerst den Gummi auf den Mischer, um ihn zu erweichen, und fügen Sie dann verschiedene Compoundierungsmittel in einer bestimmten Reihenfolge hinzu. Nach mehrmaligem Stampfen und Komprimieren wird das Verfahren mit kleinem Walzenabstand und dünnem Passieren verwendet, um den Gummi herzustellen. Die Mittel werden miteinander vermischt und schließlich wird eine einheitliche Kautschukmischung erhalten. Beim Mischen sollte die Arbeitstemperatur der vorderen und hinteren Walze unterschiedlich sein, um zu verhindern, dass der Gummi von der vorderen Walze auf die hintere Walze übertragen wird.
